所謂涂裝前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡(jiǎn)稱(chēng)為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進(jìn)行化成處理。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和對(duì)汽車(chē)涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。
        由于材料加工工藝不同，金屬表面殘留的油污等污染物不同，為保證獲得高品質(zhì)的清洗效果，需要采用專(zhuān)用的前處理工序進(jìn)行。 前處理設(shè)備是指涂裝前對(duì)工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進(jìn)行徹底清洗的工序設(shè)備，使涂裝粉體與金屬表面結(jié)合牢固、附著力強(qiáng)、從而使產(chǎn)品獲得高品質(zhì)，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

        涂裝線前處理的目的是去除被涂件構(gòu)成物之外的所有異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設(shè)備的作用就是對(duì)工件及其表面，由加工、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中生成或附著的異物進(jìn)行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會(huì)影響涂層的附著性能和保護(hù)性能，不宜直接進(jìn)行涂裝，需做適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?br />        前處理設(shè)備主要由各工藝槽體、槽液攪拌系統(tǒng)、槽液加熱系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、給排水管路系統(tǒng)以及物流輸送系統(tǒng)等部分組成。前處理設(shè)備由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運(yùn)送體系等有些構(gòu)成。前處理設(shè)備可分為噴淋式和浸漬式兩大類(lèi)，以適應(yīng)各種不同的工作涂裝要求。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于品種單一、尺寸較小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)量較大的工作適宜用噴淋前處理，如家電、五金等。
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